Vinterobservationer

En grundträning med lite annorlunda upplägg och nya träningsmetoder börjar gå mot sitt slut när grundträning nu börjar bli mer specifik träning och det inte är alltför långt bort i horisonten som närmaste tävling ligger.

Några saker som jag har konstaterat hittills, som kan hinna ändra sig när själva tävlandet kommer igång.

• Styrketräning: Har tidigare stått i gymet på vintern och hatat det, men sett det som ett nödvändigt ont. I år tog jag bort det onda och har inte kört ett styrkepass, tycks inte hämma det minsta. Sen kan det hända att jag säger annat när vi är halvvägs i säsongen om man börjar åka på småskador och slitningskaraktär.


• Core: Mycket fokus runt core och att man måste ha starka mag och ryggmuskler för att klara en riktigt aero cykelställning. Jag brukar träna dessa i samband med stryketräningen normalt, men den har nu alltså helt uteblivit. Har kört några corepass under vintern men inte alls så många som jag hade tänkt mig. Sitter bra i tempoställning ändå!


• Watt. Köra och tävla med watt som feedback är bra. Att träna med watten som stryrning under vintern är grymt! Kontrollerade wattintervaller sopar fullständigt banan med att försöka köra intervaller på något annat sätt.


• Uppvärmning: Uppvärmning är bra och nödvändigt, och ger också pulsförutsättningarna för resterande pass. Men tidigare har jag tänkt att jag behöver bättre uppvärmning och kört dem hårdare, fel. Kör dig varm men slösa inte på kraften.


• Tester och återmatning: Regelbundna tester är väldigt användbart. Särskilt bra på försäsongen när man börjar komma igång och kurvorna pekar uppåt, det blir en positiv spiral som gör att man vill ta ännu mer på nästa pass för att fortsätta se snygga siffror.


• Vinter: En mindre kall och snöig vinter gör det lätt att ta sig igenom. Ett avbrott i februari med varmare temperaturer gör det väldigt mycket enklare, till och med om man inte tränar under semestern. Men att det är rena vägar så tidigt gör att man längtar mer till tävlingsäsong. Vore det snö nu vore det ju inte ens i tanken.