Jag har alltid kört enligt egen plan och upplägg under min cyklingskarriär. Dels med hjälp av litteratur och då främst Joe Friel's "The training bible for cyclists", men även med trial and error baserat på tävlingscykling sedan 1998. Har några gånger haft funderingar på att skaffa coach, särskilt på senare tid när det blivit fler tillgängliga och mer "på mode". Har dock av flera anledningar aldrig blivit av, bland annat i lite motstånd mot känslan att bli för hårt styrd. Men alla kan ju ändra sig...
Visar inlägg med etikett tävlingsplanering. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett tävlingsplanering. Visa alla inlägg
fredag 18 december 2015
torsdag 12 november 2015
Ny säsong, ny satsning
Efter att i slutet av Oktober äntligen ha fått avsluta den där mållösa "hålla-igång träningen" och istället åka på semester en vecka har jag den här veckan kommit igång med träningen igen inför 2016. En säsong som lite förvånande bjuder på en stegring i satsning igen.
fredag 11 september 2015
Återvunnen TT-kärlek och Klubbmästerskap
Tempo är en starkt humör och inställningsberoende gren, man kanske ska kalla det en medgångsberoende disciplin. Har haft det rätt svårt med tempo ett bra tag och framförallt varit frustrerande ojämn. Till den gräns att jag hade beslutat att sälja tempocykeln och skaffa MTB, som jag blivit lite nykär i och med att jag börjat testa lite 29" som verkligen är grejen när man är så lång som mig. Men nu har det vänt!
fredag 30 januari 2015
Mästerskapen och Marmotte
Så har svenska cykelförbundet fått tag i arrangörer till mästerskapen såväl på ungdoms-, elit- som veteransidan. Väldigt skönt att det inte blev samma ovisshet som ifjol men lite olyckligt att det kolliderar något.
fredag 9 januari 2015
Reflektioner på preliminärt tävlingsprogram
Ett preliminärt tävlingsprogram, eller "planeringsunderlag" som SCF väljer kalla det, finns nu ute på SCF's hemsida.
Man ska kanske inte dra för stora växlar på det ännu så länge men det finns några få reflektioner som ändå redan går att göra som kan få en att till viss del börja rikta tankarna mot den härliga tävlingssäsongen.
Man ska kanske inte dra för stora växlar på det ännu så länge men det finns några få reflektioner som ändå redan går att göra som kan få en att till viss del börja rikta tankarna mot den härliga tävlingssäsongen.
måndag 10 november 2014
Nästa säsong
Nästa säsong har så långsamt börjat ta form i min skalle, varit ett väldigt blankt papper ett litet tag efter 2014-säsongen där alla möjligheter kändes troliga men nu har jag bestämt spår.
torsdag 22 maj 2014
Oh shit, Kinnekulledags
Den 11-delade kassett som jag i föregående inlägg konstaterade att den fungerade perfekt sitter på mina lågprofils 1100g hjul och kommer därför väl till pass när det är dags för Senriocupstävlingar i Kinnekulle.
Alltid en stor proportion ångest inblandad i att tävla på Kinnekulle. Kinnekulleloppets 7 gånger uppför backen känns onekligen i benen och att första gången upp kommer redan efter ca 200m gör ju att risken är stor att man går på rött för första gången efter, tja, säg typ 500m?
Att jag valt att köra Kinnekulle Cyclasics dagen före Kinnekulleloppet kommer givetvis också att göra det lite hårdare. Många riktigt starka elitåkare i Cyclasics så fokuset blir bara att försöka hänga med så gott det går. Att det ingår i Senriocupen känns lite lustigt och vi får se vad det kommer göra med cupställningen, onekligen kommer flera elitåkare ta massa poäng i seniorcupen vilket kanske sneställer den lite, men det blir lite spännande att se.
Tänker man på Seniorcupen är det rent taktiskt troligen smartare att inte köra Cyclasics och spara sina ben till Kinnekulleloppet, vilket jag sett att några av toppnamnen i Seniorcupen satsar på. För egen del så tycker jag dock att KInnekulle Cyclasics verkar vara den roligare tävlingen, och jag tävlar ju för roligt!
Vad kan vara roligare än att i 12,5 mil behöva vara defensiv men ändå slita djur för att ens hänga med, dessutom troligen i regnväder? Allvarligt, det ska bli roligt, men jag har ångest.
Alltid en stor proportion ångest inblandad i att tävla på Kinnekulle. Kinnekulleloppets 7 gånger uppför backen känns onekligen i benen och att första gången upp kommer redan efter ca 200m gör ju att risken är stor att man går på rött för första gången efter, tja, säg typ 500m?
Att jag valt att köra Kinnekulle Cyclasics dagen före Kinnekulleloppet kommer givetvis också att göra det lite hårdare. Många riktigt starka elitåkare i Cyclasics så fokuset blir bara att försöka hänga med så gott det går. Att det ingår i Senriocupen känns lite lustigt och vi får se vad det kommer göra med cupställningen, onekligen kommer flera elitåkare ta massa poäng i seniorcupen vilket kanske sneställer den lite, men det blir lite spännande att se.
Tänker man på Seniorcupen är det rent taktiskt troligen smartare att inte köra Cyclasics och spara sina ben till Kinnekulleloppet, vilket jag sett att några av toppnamnen i Seniorcupen satsar på. För egen del så tycker jag dock att KInnekulle Cyclasics verkar vara den roligare tävlingen, och jag tävlar ju för roligt!
Vad kan vara roligare än att i 12,5 mil behöva vara defensiv men ändå slita djur för att ens hänga med, dessutom troligen i regnväder? Allvarligt, det ska bli roligt, men jag har ångest.
fredag 7 februari 2014
Förändringar i mitt tävlingsschema eventuellt på gång
Har fått lite information som tyder på att det kan bli ett helt annat upplägg på det tävlingsprogram och mål för formtoppningar som jag har gjort.
Är ännu så länge lite försiktigt inställd då det är preliminära uppgifter och en del av det ter sig lite underligt för mig, men får ändå förbereda mig på att behöva tänka om en hel del i upplägg på träningsschemat.
Mitt tävlingsprogram här på högersidan ska därför nu tas med en rätt hyffsad nypa salt. Vore skönt att få allt på plats så snart som möjligt men en sån sak som VSM vet jag att det kan komma dröja innan det finns något besked om, och det kommer styra en hel del. Just nu har jag hört att det inte finns någon arrangör alls.
Mer om detta helt säkert på gång inom kort…
torsdag 9 januari 2014
Tävlingar 2014
Gjort en liten uppdatering på vilka tävlingar jag sett ut och tänkt mig köra utifrån nu existerande tävlingsprogram för 2014. (på högersidan)
Eftersom det är ett tidigt program ifrån SCF där inte alla tävlingar är satta och jag dessutom är lite spridd i ambitionen mellan Senior och Veteran blir det ett spretigt schema med en hel del tävlingar som ännu är kursiva, då jag är osäker på om jag ska köra dem eller till och med frågetecken, då jag inte vet när de kommer att gå för de inte finns i kalendern ännu.
Några irriterande krockar gör det ännu svårare men det får ge sig när säsongen närmar sig.
Något som i alla fall är väldigt positivt är att Stockholms CF har tagit tag i en träningstävlingsserie och ett gäng småtävlingar kommer att hållas i och söder om Stockholm. Blir närmare och lämpligare än SMACKserien så det var välkommet. Hoppas på bra uppslutning också.
Eftersom det är ett tidigt program ifrån SCF där inte alla tävlingar är satta och jag dessutom är lite spridd i ambitionen mellan Senior och Veteran blir det ett spretigt schema med en hel del tävlingar som ännu är kursiva, då jag är osäker på om jag ska köra dem eller till och med frågetecken, då jag inte vet när de kommer att gå för de inte finns i kalendern ännu.
Några irriterande krockar gör det ännu svårare men det får ge sig när säsongen närmar sig.
Något som i alla fall är väldigt positivt är att Stockholms CF har tagit tag i en träningstävlingsserie och ett gäng småtävlingar kommer att hållas i och söder om Stockholm. Blir närmare och lämpligare än SMACKserien så det var välkommet. Hoppas på bra uppslutning också.
söndag 24 november 2013
Lite om nästa säsong
Har börjat utforma nästa säsong och detta är en del i det: http://www.hofvetraceteam.se/2013/11/cyklist-peter-eriksson.html
Blir alltså lite satsning på seniorcupen men är också sugen på att visa upp mästartröjan lite i H30 så kommer ändå köra de närbelägna veterantävlingarna. Fokus kommer dessutom ligga på mästerskap och då i veteran, så VSM och sen har jag tänkt mig försöka mig på veteran-VM i Slovenien, vilket först innebär att försöka kvala i Köpenhamn.
SCF har ju lagt upp mycket av tävlingsprogrammet redan så jag kommer börja fylla på mina planerade tävlingar för 2014 här på sidan inom kort.
Blir alltså lite satsning på seniorcupen men är också sugen på att visa upp mästartröjan lite i H30 så kommer ändå köra de närbelägna veterantävlingarna. Fokus kommer dessutom ligga på mästerskap och då i veteran, så VSM och sen har jag tänkt mig försöka mig på veteran-VM i Slovenien, vilket först innebär att försöka kvala i Köpenhamn.
SCF har ju lagt upp mycket av tävlingsprogrammet redan så jag kommer börja fylla på mina planerade tävlingar för 2014 här på sidan inom kort.
torsdag 5 september 2013
Förkyld inför KM
Efterspelet på Svanesund blev rätt så snart en förkylning. Jag känner mig inte direkt förvånad efter att min resekompis var dålig och tveksam till start bägge dagar, totalt 11 timmar i bil gemensamt gör susen för smittrisken.
Säsongen är ju ändå rätt så avrundad så det gör egentligen inte så mycket, men en helg med tempo-KM/DM samt linje-KM återstår. KM är både nära till(ish) och roliga banor. Dessutom en rätt avslappnad stämmning med en lagom dos retsam rivalitet som brukar göra det riktigt roligt.
Cannondale har också lovat att de skickar min tempocykel med express så jag ska kunna ha den imorgon, fredag. Små marginaler men det vore ju trevligt att hinna med ett race på den åtminstone innan vinterförvaringen.
Är jag frisk så lovar jag också att min närvaro kommer ha inverkan på linjeloppet! Bornsjön runt är ju bara ett underbart varv som innehåller allt och då ska varje tillfälle tas!
Säsongen är ju ändå rätt så avrundad så det gör egentligen inte så mycket, men en helg med tempo-KM/DM samt linje-KM återstår. KM är både nära till(ish) och roliga banor. Dessutom en rätt avslappnad stämmning med en lagom dos retsam rivalitet som brukar göra det riktigt roligt.
Cannondale har också lovat att de skickar min tempocykel med express så jag ska kunna ha den imorgon, fredag. Små marginaler men det vore ju trevligt att hinna med ett race på den åtminstone innan vinterförvaringen.
Är jag frisk så lovar jag också att min närvaro kommer ha inverkan på linjeloppet! Bornsjön runt är ju bara ett underbart varv som innehåller allt och då ska varje tillfälle tas!
torsdag 29 augusti 2013
Svanesunds-pepp
Nu är det full pepp igen, superkul tempobana, en förkärlek för Svanesund, veterancupsavslutning, längtan för tempo. Men framförallt, en riktig tempocykel att köra på, inte vilken som helst heller utan en riktig superjonne!
Nu blir problematiken att bevisa sitt värde när man sitter på den. Men pepp brukar ta fram det sista ur en. Så STORT tack Magnus Andersson!!
Nu blir problematiken att bevisa sitt värde när man sitter på den. Men pepp brukar ta fram det sista ur en. Så STORT tack Magnus Andersson!!
onsdag 28 augusti 2013
MiA: Missing in Action
Efter att ha försökt jaga lite svar via mail till Cannondale support gav jag till slut upp och ringde direkt till Cannondale Europe för att få veta vad som händer med min Slice RS tempocykel som varit återkallad lääääänge nu.
Fick veta att man nu gjort en fix och håller på att göra ett andra test, går det igenom där så skickas den sen. Resultatet är att OM inget strular på test nr 2 så kommer jag ha den i början på nästa vecka, då kommer jag att ha varit utan den i 10½ vecka!
Exakt hur irriterad jag är när jag lagt massor av tempoträning och fokuserat mot tempo på VNM och tempo/partempo på VSM samt lagt ut dyra pengar på en supertempohoj, för att få lov att klara mig utan den nästan hela säsongen ska vi nog inte gå in på. Är bara enormt glad att jag har sådana vänner som Tom Wieselblad och David Sundström som lånade ut sina vördade och kära tempocyklar så det i alla fall blev tempo kört även efter midsommar.
Att den kommer först nästa vecka betyder också att jag får köra avslutningen på tempo-veterancupen i Svanesund på linjecykel. Eftersom jag har ett wing-styre på racern (som jag för den delen iövrigt älskar) så får jag inte ens dit tempobåge. Ett desperat försök att modifiera tempobågen med såg slutade bara i märken på styret när jag försökte klämma dit bågen.
Får nog försöka lägga fokus och krut på linjeloppet istället, som jag tror kan bli riktigt roligt.
Fick veta att man nu gjort en fix och håller på att göra ett andra test, går det igenom där så skickas den sen. Resultatet är att OM inget strular på test nr 2 så kommer jag ha den i början på nästa vecka, då kommer jag att ha varit utan den i 10½ vecka!
Exakt hur irriterad jag är när jag lagt massor av tempoträning och fokuserat mot tempo på VNM och tempo/partempo på VSM samt lagt ut dyra pengar på en supertempohoj, för att få lov att klara mig utan den nästan hela säsongen ska vi nog inte gå in på. Är bara enormt glad att jag har sådana vänner som Tom Wieselblad och David Sundström som lånade ut sina vördade och kära tempocyklar så det i alla fall blev tempo kört även efter midsommar.
Att den kommer först nästa vecka betyder också att jag får köra avslutningen på tempo-veterancupen i Svanesund på linjecykel. Eftersom jag har ett wing-styre på racern (som jag för den delen iövrigt älskar) så får jag inte ens dit tempobåge. Ett desperat försök att modifiera tempobågen med såg slutade bara i märken på styret när jag försökte klämma dit bågen.
Får nog försöka lägga fokus och krut på linjeloppet istället, som jag tror kan bli riktigt roligt.
fredag 12 juli 2013
Mästerskapsmellanperioden
Kan inte riktigt påstå att jaglyckades fokusera och jobba ihop en riktig formtopp till VNM, men det kändes ändå rätt ok. Direkt efter hade jag supersug att få till en bra topp till VSM. Blev en vilodag direkt på och sen en fin distanstur. Men därpå har det varit 3 dagar med helvila på Gotland. Hade joggingskorna med mig men det blev aldrig av. Ont i knäveck och häl var användbara svepskäl när joggingturerna lockade mindre än semesterlunk.
Nu är jag dock supermotiverad för att göra det bästa möjliga av de 2 veckorna fram till VSM. Vet inte riktigt hur mycket man egentligen kan påverka så nära inpå, men distans brukar göra susen så det blir fokusen. Tänker också lite särskilt på de 2 tempoloppen vilket betyder att jag kan träna på mer och få till draget och behöver inte fokusera på att vara uppvilad och ha bra klipp.
Sen får linjeloppet komma som det kommer. Tänker att även om jag skulle vila upp fräschet och snärt inför VSM så skulle det vara borta till linjet på grund av de 2 tempoloppen.
Nu är jag dock supermotiverad för att göra det bästa möjliga av de 2 veckorna fram till VSM. Vet inte riktigt hur mycket man egentligen kan påverka så nära inpå, men distans brukar göra susen så det blir fokusen. Tänker också lite särskilt på de 2 tempoloppen vilket betyder att jag kan träna på mer och få till draget och behöver inte fokusera på att vara uppvilad och ha bra klipp.
Sen får linjeloppet komma som det kommer. Tänker att även om jag skulle vila upp fräschet och snärt inför VSM så skulle det vara borta till linjet på grund av de 2 tempoloppen.
onsdag 10 april 2013
Inför tävlingspremiär, Jön- och Linköping
Till helgen är det dags, har anmält mig i seniorklassen både till Jönköpings varvlopp och Östgötaloppet. Racern har dammats av och träningen har modifierats i veckan med tävlingshelg i åtanke. Anmälan är stängd så man kan se startfältet och boende är bokat. Tyvärr är det inte så många som upptäckt Jönköpings varvlopp (vilket också är positivt för jag anmälde mig där för att få en enklar klungstart) så jag får ingen res- eller boendekamrat. Har därför satsat på hotell mellan tävlingarna så man kan slappa delux, med fötterna i högläge i en skön säng och Ipaden i knät . Då får man ju även bunkra inför Östgötastarten med hotellfrukost, inte för att det behövs inför nätta 8 mil men det är ju ändå alltid gott.
Har fortfarande inte hunnit testa nya tävlingshjulen men det hinner jag under de återstående dagarna. Större synd är det att jag inte hunnit med någon träningstävling innan. SMACK-serien har helt enkelt inte lockat när det varit för kallt och grusiga vägar. Dagens chans skippar jag också när det är prognos för snöblandat regn.
Allra värst är dock osäkerheten inför ben och form. Kändes bra för några veckor sedan, men framförallt när jag börjat köra med tempocykeln och racern har den förväntade wow-känslan av trevligare cykel uteblivit. Den har motarbetats av en trög känsla i kroppen som förstärks i att det är så förbenat kallt hela tiden, orkar snart inte med att träna i temperaturer runt nollan längre.
En sådan trög och kylig känsla i kombination med utebliven smygstart med träningstävlingar gör att jag misstänker en del tävlingsnervositet framåt helgen, ska man behöva stå ut med sånt fortfarande?
Men på söndag ser det åtminstonde ut att bli bra väder, så pass att det kan räcka med knävärmare. Så dags för en annan tävlingsförberedelse och ett jättejobb, vinterpäls av!
Har fortfarande inte hunnit testa nya tävlingshjulen men det hinner jag under de återstående dagarna. Större synd är det att jag inte hunnit med någon träningstävling innan. SMACK-serien har helt enkelt inte lockat när det varit för kallt och grusiga vägar. Dagens chans skippar jag också när det är prognos för snöblandat regn.
Allra värst är dock osäkerheten inför ben och form. Kändes bra för några veckor sedan, men framförallt när jag börjat köra med tempocykeln och racern har den förväntade wow-känslan av trevligare cykel uteblivit. Den har motarbetats av en trög känsla i kroppen som förstärks i att det är så förbenat kallt hela tiden, orkar snart inte med att träna i temperaturer runt nollan längre.
En sådan trög och kylig känsla i kombination med utebliven smygstart med träningstävlingar gör att jag misstänker en del tävlingsnervositet framåt helgen, ska man behöva stå ut med sånt fortfarande?
Men på söndag ser det åtminstonde ut att bli bra väder, så pass att det kan räcka med knävärmare. Så dags för en annan tävlingsförberedelse och ett jättejobb, vinterpäls av!
torsdag 21 februari 2013
Tävlingsmöte = uppstart?
Igår var det tävlingsmöte med Fredrikshof. Diskuterades tävlingar, värvningar, program, träningar och framförallt fick vi besök av Glenn Magnusson och Klas Johansson som diskuterade trampteknik och bikefit.
Ett intressant möte som kommer leda till en bikefit på tempocykeln imorgon, något som jag varit lite tveksam över särskilt då jag gjorde en på racern ifjol, men som jag nu ser fram emot och hoppas på. Mötet gav dessutom lite ny information om veterancupen. Hittar små rykten här och där hela tiden och försöker fortlöpande uppdatera min tävlingskalender här på högersidan. Det mest rejäla dokumentet över Veterancup 2013 hittade jag på Örestadscyklisternas sida.
Med den senaste infon så känner jag mig nu mer bestämd om hur jag ska köra, även om jag kommer basera delar av cupsatsningsbeslutet på resultatet på Östgötaloppet. Insett att en topp 10 där krävs för möjligheten att vara med och slåss i seniorcupen, särskilt som jag inte kommer köra Sollerö.
Ett så pass tävlingsinspirerande möte borde ju vara själva kick-offen för säsongen. Tyvärr är det ju fortsatt väldigt mycket vinter utan ljusning i sikte, men jag har ju redan nämnt vad jag tycker om Februari.
Ett intressant möte som kommer leda till en bikefit på tempocykeln imorgon, något som jag varit lite tveksam över särskilt då jag gjorde en på racern ifjol, men som jag nu ser fram emot och hoppas på. Mötet gav dessutom lite ny information om veterancupen. Hittar små rykten här och där hela tiden och försöker fortlöpande uppdatera min tävlingskalender här på högersidan. Det mest rejäla dokumentet över Veterancup 2013 hittade jag på Örestadscyklisternas sida.
Med den senaste infon så känner jag mig nu mer bestämd om hur jag ska köra, även om jag kommer basera delar av cupsatsningsbeslutet på resultatet på Östgötaloppet. Insett att en topp 10 där krävs för möjligheten att vara med och slåss i seniorcupen, särskilt som jag inte kommer köra Sollerö.
Ett så pass tävlingsinspirerande möte borde ju vara själva kick-offen för säsongen. Tyvärr är det ju fortsatt väldigt mycket vinter utan ljusning i sikte, men jag har ju redan nämnt vad jag tycker om Februari.
torsdag 14 februari 2013
Grenspecifik
Försöker välja fokus inför kommande säsong och ser det som mer och mer komplicerat. Har en ny tempocykel så det borde vara givet mer fokus där, men samtidigt vill jag instinktivt undvika att bli komplett temporäv redan. Så mycket mer dynamiskt i linjelopp vilket kan göra det både roligare och tristare beroende på hur loppet i sig utkristalliseras.
De stora målen för säsongen är VSM och VNM och som delmål mot det så vill jag slippa smutsa ner mina egna kläder på VNM i Danmark, det är med andra ord veteranlandslaget jag sikter på. Nu har jag dock sett att det kommer bli svårare att få till det med en landslagsplats i båda grenar i år eftersom man måste välja fokus utefter vart man åker och tävlar (dubbelhelger)
Det betyder alltså att antingen får man redan från början rikta in sig på en gren, eller så får man köra utefter där man ligger sämst för att försöka bolla bägge. Det skulle egentligen innebära att fokusera på den gren som det för tillfället går sämst i, inte heller så lockande alla gånger. Framförallt skulle det kunna innebära start i Luma GP eftersom det är den sista hävstången för linje, gillar inte den tanken. Luma GP är illa nog utan erfarenheten av vädret ifrån helvetet ifjol.
Man kan också bara skita i alltihop och köra senior och satsa på seniorcupen istället men då kommer tempocykeln samla rätt mycket damm. Ska jag inte köra veteran kör jag nog nästan helst elit istället dessutom, håller fast vid att seniorklungan känns som den farligaste platsen att befinna sig på och bygger den teorin på hela säsonger i alla respektive klungor.
De stora målen för säsongen är VSM och VNM och som delmål mot det så vill jag slippa smutsa ner mina egna kläder på VNM i Danmark, det är med andra ord veteranlandslaget jag sikter på. Nu har jag dock sett att det kommer bli svårare att få till det med en landslagsplats i båda grenar i år eftersom man måste välja fokus utefter vart man åker och tävlar (dubbelhelger)
Det betyder alltså att antingen får man redan från början rikta in sig på en gren, eller så får man köra utefter där man ligger sämst för att försöka bolla bägge. Det skulle egentligen innebära att fokusera på den gren som det för tillfället går sämst i, inte heller så lockande alla gånger. Framförallt skulle det kunna innebära start i Luma GP eftersom det är den sista hävstången för linje, gillar inte den tanken. Luma GP är illa nog utan erfarenheten av vädret ifrån helvetet ifjol.
Man kan också bara skita i alltihop och köra senior och satsa på seniorcupen istället men då kommer tempocykeln samla rätt mycket damm. Ska jag inte köra veteran kör jag nog nästan helst elit istället dessutom, håller fast vid att seniorklungan känns som den farligaste platsen att befinna sig på och bygger den teorin på hela säsonger i alla respektive klungor.
torsdag 3 januari 2013
Tankar kring 2013 program
Även om det fortfarande är ett program med vissa luckor så börjar tävlingskalendern kännas relativt satt, så pass att jag nu lägger fram mitt tänkta tävlingsschema för 2013.
Jag skulle vilja veta lite mer om hur veteranrådet tänkt angående veterancupen. Istället för att plocka bort dubbelhelg (som önskades från de aktiva) har man nu lagt till ytterligare en dag med dubbeltävlingar. Man har också gjort det väldigt komplicerat i och med att det på samma dag är olika discipliner på olika ställen och dessutom olika antal tävlingar. Man kan välja upp till 3 linjelopp + 1 tempolopp (Wendes 2-dagars + Luma GP) alternativt 3 tempolopp (SMACK + Hofvet + Dybecks) som det ser ut just nu. Det betyder samtidigt litegrann att man får välja om man vill fokusera på tempo eller linjecup. Trist kan jag tycka men man kanske har en lösning på det i form av hur cuppoäng räknas?
Med en bitvis vinglig cup, det bitvis skrala deltagarantalet ifjol och när jag dessutom hört att en klubb drar sig ur veteranklassen nästa år kanske man ska välja lite fler seniorlopp istället? Är väldigt sugen på Hammarö 3-dagars men det skulle innebära att offra de första 2 veterancup tävlingarna. Får väll se hur tävlingarna utformar sig när säsongen väl kommer igång.
Något VSM finns varken arrangör eller datum för ännu men det ser ut att bli IK Vinco och den vanliga Julihelgen runt 5-7 finns ledig så jag kan bygga mig en stark hypotes. Svealands är svårare att gissa, särskilt då man inte kan få någon datumhint utav Norrländska och Götalands då de ovanligt nog valt datum nästan 1 månad isär.
Något riktigt formtoppsmål har jag inte kunnat plocka ännu för jag ser ingen tävling i programmet som det klappar lite extra för. Partempot på VSM då visserligen, men frågan är om tävlingar nere i Ystad är något jag vill toppa för i övrigt? VNM kan säkert också bli roligt och kräva lite extra ben för att göra sig gällande bland en massa beryktat starka danskar.
Jag skulle vilja veta lite mer om hur veteranrådet tänkt angående veterancupen. Istället för att plocka bort dubbelhelg (som önskades från de aktiva) har man nu lagt till ytterligare en dag med dubbeltävlingar. Man har också gjort det väldigt komplicerat i och med att det på samma dag är olika discipliner på olika ställen och dessutom olika antal tävlingar. Man kan välja upp till 3 linjelopp + 1 tempolopp (Wendes 2-dagars + Luma GP) alternativt 3 tempolopp (SMACK + Hofvet + Dybecks) som det ser ut just nu. Det betyder samtidigt litegrann att man får välja om man vill fokusera på tempo eller linjecup. Trist kan jag tycka men man kanske har en lösning på det i form av hur cuppoäng räknas?
Med en bitvis vinglig cup, det bitvis skrala deltagarantalet ifjol och när jag dessutom hört att en klubb drar sig ur veteranklassen nästa år kanske man ska välja lite fler seniorlopp istället? Är väldigt sugen på Hammarö 3-dagars men det skulle innebära att offra de första 2 veterancup tävlingarna. Får väll se hur tävlingarna utformar sig när säsongen väl kommer igång.
Något VSM finns varken arrangör eller datum för ännu men det ser ut att bli IK Vinco och den vanliga Julihelgen runt 5-7 finns ledig så jag kan bygga mig en stark hypotes. Svealands är svårare att gissa, särskilt då man inte kan få någon datumhint utav Norrländska och Götalands då de ovanligt nog valt datum nästan 1 månad isär.
Något riktigt formtoppsmål har jag inte kunnat plocka ännu för jag ser ingen tävling i programmet som det klappar lite extra för. Partempot på VSM då visserligen, men frågan är om tävlingar nere i Ystad är något jag vill toppa för i övrigt? VNM kan säkert också bli roligt och kräva lite extra ben för att göra sig gällande bland en massa beryktat starka danskar.
torsdag 29 november 2012
Tävlingsprogram 2013
Det har börjat dyka upp rejält med tävlingar i SCF tävlingskalender och de har kategoriserats in så man börjar få sig en bild av 2013. Har min nedan men vågar inte lägga in den som mitt officiella program ännu.
Märkbart frånvarande är mästerskap, varken Svealands eller VSM finns för tillfället med i programmet och om VNM finns inte mer än att det ska gå i Danmark. Såg att SCF önskade att Motala skulle arrangera VSM i samband med USM men det verkar det inte ha blivit något av.
Nyfiken på att se hur veteranrådet arrangerat upp det inför säsongen. Två av de synpunkter som uttrycktes vid uppföljningsmötet verkar ha förbisetts i alla fall: Inte särskilt mycket färre tävlingar i cupen (vilket jag själv i och för sig är rätt glad över) och dessutom är det en dubbelhelg planerad igen. Hur det ska gå till när den ena är 2 tempo och den andra är tempo+GP+linje förstår jag inte men det kanske finns en tanke.
13/4 - Jönköpings varvlopp, senior
14/4 - Östgötaloppet, senior
27/4 - Örestadstempot, Vet-cup
28/4 - Örestadslinjet, Vet-cup
4/5 - SMACK-tempot, Vet-cup (samtidigt som Wendes 2-dagars, Vet-Cup)
5/5 - Hovettempot, Vet-cup (samtidigt som Wendes 2-dagars, Vet-Cup)
26/5 - Kinnekulleloppet, senior (mer troligt att jag kör motionsloppet Bergviken Runt)
1/6 - Uddevalla GP, Vet-cup
2/6 - Uddevalla Tempo, Vet-cup
7/6 - SMACK ATT, Vet-cup
8/6 - Dybeckstempot,, Vet-cup
9/6 - Falkenloppet, Vet-cup
21/6 - Sollerloppet, senior (mer troligt att jag firar midsommar i skärgården)
22/6 - Soldivarvi, senior (mer troligt att jag firar midsommar i skärgården)
29/6 - Gottne Tempo, Vet-cup
30/6 - Gottne Linje, Vet-cup
20/7-21/7 - Götene 2-dagars, Vet-cup
3/8 - VNM tempo Danmark
4/8 - VNM linje, Danmark
17/8 - Velofondo Vårgårda
31/8 - Svanesunds tempo, Vet-cup
1/9 - Svanesunds Linje, Vet-cup
7/9 - Sista Chansen, senior
Märkbart frånvarande är mästerskap, varken Svealands eller VSM finns för tillfället med i programmet och om VNM finns inte mer än att det ska gå i Danmark. Såg att SCF önskade att Motala skulle arrangera VSM i samband med USM men det verkar det inte ha blivit något av.
Nyfiken på att se hur veteranrådet arrangerat upp det inför säsongen. Två av de synpunkter som uttrycktes vid uppföljningsmötet verkar ha förbisetts i alla fall: Inte särskilt mycket färre tävlingar i cupen (vilket jag själv i och för sig är rätt glad över) och dessutom är det en dubbelhelg planerad igen. Hur det ska gå till när den ena är 2 tempo och den andra är tempo+GP+linje förstår jag inte men det kanske finns en tanke.
13/4 - Jönköpings varvlopp, senior
14/4 - Östgötaloppet, senior
27/4 - Örestadstempot, Vet-cup
28/4 - Örestadslinjet, Vet-cup
4/5 - SMACK-tempot, Vet-cup (samtidigt som Wendes 2-dagars, Vet-Cup)
5/5 - Hovettempot, Vet-cup (samtidigt som Wendes 2-dagars, Vet-Cup)
26/5 - Kinnekulleloppet, senior (mer troligt att jag kör motionsloppet Bergviken Runt)
1/6 - Uddevalla GP, Vet-cup
2/6 - Uddevalla Tempo, Vet-cup
7/6 - SMACK ATT, Vet-cup
8/6 - Dybeckstempot,, Vet-cup
9/6 - Falkenloppet, Vet-cup
21/6 - Sollerloppet, senior (mer troligt att jag firar midsommar i skärgården)
22/6 - Soldivarvi, senior (mer troligt att jag firar midsommar i skärgården)
29/6 - Gottne Tempo, Vet-cup
30/6 - Gottne Linje, Vet-cup
20/7-21/7 - Götene 2-dagars, Vet-cup
3/8 - VNM tempo Danmark
4/8 - VNM linje, Danmark
17/8 - Velofondo Vårgårda
31/8 - Svanesunds tempo, Vet-cup
1/9 - Svanesunds Linje, Vet-cup
7/9 - Sista Chansen, senior
torsdag 18 oktober 2012
Tidig start
Kommit igång med den nya säsongen ovanligt tidigt men det kändes som det var lika bra. för att få någon sorts struktur och därigenom motivation. De senaste åren har jag annars hållt igång till, och kört, STHLM Cyclocross och därefter tagit vila innan jag dragit igång nya säsongen.
Även om de säkert blir en roligare bana så känns det lite som spekataklet med STHLM Cyclocorss försvunnit när de flyttar ifrån Kungsträdgården till Flottsbro, men ärligt talat så hade jag inte tänkt köra i vilket fall, insett att jag är så dålig på disciplinen att det blir mer fara än nöje.
Nu gäller det att försöka balansera det och på något vis mota formen så man inte är i tävlingsredo form för tidigt, brukar vara onödigt tidigt ute ändå. Tyvärr vet jag inte riktigt hur jag ska åstakomma det ännu, bara att jag borde tänka på det.
Har sett att SCF börjat komma med lite indikationer på tävlingarna och tyckte att det verkade bli en tidig säsongsstart med Östgöta den 14:e April. Sen såg jag att det gick den 15:e iår, så inte så stor skillnad alltså. Innan dess kommer man säkert ha hunnit köra något SMACK-serie lopp med snö i dikeskanterna och aldeles för mycket kläder på sig för at kunna se tävlingsmässig ut. Nog för att de loppen går långt bort numer men den tiden på året kommer man garanterat tycka det är värt resan ändå, för runt 15 minuters tävlingskänsla.
Även om de säkert blir en roligare bana så känns det lite som spekataklet med STHLM Cyclocorss försvunnit när de flyttar ifrån Kungsträdgården till Flottsbro, men ärligt talat så hade jag inte tänkt köra i vilket fall, insett att jag är så dålig på disciplinen att det blir mer fara än nöje.
Nu gäller det att försöka balansera det och på något vis mota formen så man inte är i tävlingsredo form för tidigt, brukar vara onödigt tidigt ute ändå. Tyvärr vet jag inte riktigt hur jag ska åstakomma det ännu, bara att jag borde tänka på det.
Har sett att SCF börjat komma med lite indikationer på tävlingarna och tyckte att det verkade bli en tidig säsongsstart med Östgöta den 14:e April. Sen såg jag att det gick den 15:e iår, så inte så stor skillnad alltså. Innan dess kommer man säkert ha hunnit köra något SMACK-serie lopp med snö i dikeskanterna och aldeles för mycket kläder på sig för at kunna se tävlingsmässig ut. Nog för att de loppen går långt bort numer men den tiden på året kommer man garanterat tycka det är värt resan ändå, för runt 15 minuters tävlingskänsla.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)

